بحران انرژی و لزوم استفاده از انرژی های پاک
۵۰%
افزایش مصرف انرژی
صنعتی شدن کشورها و رشد فزاینده جمعیت، تقاضا برای مصرف انرژی را تا سال ۲۰۵۰، بیش از ۵۰ درصد افزایش خواهد داد؛ نتیجه این افزایش مصرف چیزی جز افزایش مصرف سوخت های فسیلی نیست که باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه ای می شود…
لزوم استفاده از انرژی های پاک
۵۰%
افزایش میزان گازهای گلخانه ای
افزایش میزان گازهای گلخانه ای، کاهش ذخایر سوخت های فسیلی و بالا رفتن هزینه های آن، مشکلات زیست محیطی و … باعث شده تا دانشمندان و محققان با جدیت به دنبال یافتن راه های جایگزین و انرژی های پاک باشند
سلول های الکتروشیمیایی یا باطری ها!
در این میان انرژی الکتریکی می‌تواند یکی از بهترین جایگزین‌ها برای سوخت فسیلی باشد. روش‌های متعددی برای تولید انرژی الکتریکی وجود دارد که از آن جمله می‌توان به توربین‌های آبی در نیروگاه‌های برق-آبی، توربین‌های بادی در نیروگاه‌های بادی و صفحات خورشیدی اشاره کرد.
یکی از روش‌های نسبتا پاک و تجدیدپذیر برای تولید انرژی الکتریکی استفاده از سلول‌های الکتروشیمیایی یا همان باطری هاست
نسل های مختلف باطری ها!
(فلز هوا) metal air battery
لیتیوم پلیمر(LIP)
لیتیوم یون (LIB)
نیکول کادمیوم(NiCd)
معرفی باطری لیتیوم-یون (LIB)
ابداع باطری های لیتیوم یون (Lithium-ion) انقلابی در صنعت تولید باتری‌های وسایل الکترونیکی بود و امروزه به لطف باتری‌های لیتیوم-یونی (LIB) است که می‌توانید یک گوشی هوشمند پر مصرف را ۲۴ ساعت بدون شارژ کردن استفاده کنید و یا با یک دوربین عکاسی DSLR ساعت‌ها در طبیعت به عکاسی بپردازید!
حجم پایین و سایر مزایای این باطری‌ها، امکان ساخت ابزارهای الکترونیکی بسیار کوچکتر با قابلیت حمل بالاتر را فراهم آورده است.
مزایای باطری های لیتیوم-یون نسبت به نسل های قبلی:
۸۰%
وزن پایین تر
۶۰%
چگالی انرژی بالات
۱۰۰%
قابل تعویض توسط کاربر
۹۰%
افزایش زمان نگه داشت شارژ
معایب و محدودیت های باطری لیتیوم-یون
اما در این میان مشکلاتی وجود دارد؛ به طور مثال در یک خودروی برقی، علاوه بر حجم بالای فضایی که باتری اشغال می نماید، این خودروها نهایتا می توانند ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر مسافت طی نمایند و پس از آن بایستی به مدت ۶ تا ۸ ساعت شارژ شود!
علاوه بر پایین بودن چگالی انرژی باتری های لیتیوم-یونی مشکل اشتعال و انفجار احتمالی را نیز بالا می برد!
بدون شک باتری های لیتیوم-یونی انقلابی را در طراحی و بهره بری محصولات مختلف به همراه داشته اند، اما به طور قطع در آینده پاسخگو نخواهند بود.
باطری های فلز-هوا (metal air battery)
به منظور حل این چالش های مربوط به باطری های لیتوم یونی (LIB) تحقیقات بسیاری بر روی باتری های فلز-هوا صورت پذیرفت.
باتری روی و هوا بیشترین سهم را در بازار باتری های فلز-هوا به خود اختصاص داده است. این برتری به دلیل چگالی انرژی بالا و دسترسی راحت مواد اولیه رقم خورده است.
مزایای باطری های لیتیوم-یون نسبت به نسل های قبلی:
قابل بازگشت به طبیعت
کاهش حجم و وزن (۸۰درصد)
زمان شارژ بسیار کوتاه
افزایش چگالی انرژی (۵ برابر)
تصور کنید …
تصور کنید اگر از باطری های فلز-هوا به جای باطری های لیتیوم-یون در یک خودرو استفاده شود، می توانید به جای ۸۰ کیلومتر، ۸۰۰ کیلومتر مسافت طی کنند و به جای چند ساعت زمان شارژ مجدد، در عرض چند دقیقه مجددا ماشین خود را شارژ کنید! فوق العاده نیست؟!…
ماشین ها، گوشی ها، اسکوترها، هتل های زیرآب، سکوهای نفتی، زیردریایی ها و هر وسیله وابسته به انرژی با چنین تکنولوژی یک تحول بزرگی را تجربه خواهد کرد!
پس چرا این باطری ها تجاری سازی نمی شوند؟!
حتما برای شما هم سوال شده که این فناوری با مزایایی که عنوان شد جرا تا کنون تجاری نشده است؟ پاسخ این است که این فناوری بسیار سطح بالا و اصطلاحا (High Tech) است و بسیاری از شرکت ها در حال تلاش برای دستیابی و بهبود آن هستند!
همچنین در این باتری ها، از فلزات گرانبها استفاده می شود؛ حفظ راندمان آنها مشکل است و …
سانیوا (SANIVA)
سامانه نوین تامین انرژی مستقل از هوا
شرکت نواسی در یک تلاش هدفمند و طاقت فرسا با اتکا به تلاش، دانش و استعداد جوانان ایرانی توانسته ظرف مدت ۲ سال، به تکنولوژی ساخت این باطری های (High Tech) دسترسی پیدا کند!
ما این محصول را که از لحاظ تکنولوژی همتراز پروژه های فعلی شرکت بزرگ دنیا و حتی در برخی موارد جلوتر از آنهاست، سانیوا نامیده ایم!
سانیوا برخی از مشکلات تجاری سازی باطری های فلز-هوا مانند نیاز به استفاده از فلزات گرانبها را حذف نموده و ماده جایگزینی برای آن استفاده کرده که تکنولوژی و مواد ساخت آن کاملا بومی است!
موضوعی که در شرایط تحریمی فعلی موجب کاهش هزینه های تولید نیز خواهد شد.
این شرکت آمادگی لازم جهت هرگونه همکاری با مراکز علمی، اقتصادی، نظامی و … را داراست.
